jueves, 1 de octubre de 2015

*Ositran: Las tarifas del Muelle Sur bajarán en casi 4% a partir del mes de noviembre

Ositran: Las tarifas del Muelle Sur bajarán en casi 4% a partir del mes de noviembreRegulador señala que concesionaria tuvo eficiente productividad. DP World tiene la opción de presentar un recurso de reconsideración en los próximos 15 días.
Según el Ositran, DP World, concesionaria del Muelle Sur del puerto del Callao, ganó una productividad de 4.14% (factor de productividad o FP) en los últimos años, por lo que deberá trasladar el beneficio a sus usuarios: exportadores e importadores.
En ese sentido, el gerente de Regulación y Estudios Económicos de Ositran, Manuel Carrillo, la empresa deberá reducir sus tarifas en 3.94% a partir de noviembre próximo, las que estarán vigentes en los próximos cinco años.
“Nosotros estimamos que puede haber una reducción de $3 millones para los usuarios al año. Su vigencia se inicia desde noviembre y permanecerá vigente hasta el 17 de agosto del año 2020”, precisó
Plazo. El FP de 4.14% fue aprobado por el consejo directivo del organismo regulador, tras un proceso en el que recibió la opinión de DP World.
Tras la aprobación del consejo directivo del Ositran (el pasado 28 de setiembre), la empresa tiene 15 días de plazo para hacer alguna observación, luego de la cual podría presentar un recurso de consideración.
En tanto, según explicó, llegado el momento, la tarifa nueva entrará en vigencia. “La empresa podría ir al Poder Judicial, pero ello no quita que se aplique la nueva tarifa”, comentó.
Solo una medida cautelar otorgada por el Poder Judicial puede paralizar la aplicación de las nuevas tarifas.
Empresa. Al respecto, Carrillo dijo que la empresa concesionaria presentó su respectivo estudio de FP, alegando que no ganó productividad (uso eficiente de sus instalaciones), por tanto, pide un aumento de la tarifa de 2.14%.
Indicó que el Ositran no considera para establecer el FP, las Inversión Complementaria Adicional (ICA), que por $144 millones ha efectuado DP World porque no está directamente relacionada con los servicios que se dan en el puerto del Callao.
Ello, porque “se trata de un monto aportado al Estado peruano en cumplimiento de las condiciones de la licitación pública y no constituye un insumo utilizado por el concesionario para la producción de servicios portuarios en la explotación del terminal portuario”.
Al respecto, cabe señalar que ese monto fue invertido por el Estado en mejorar el acceso al puerto del Callao, a la ampliación de la bocana de acceso al puerto y profundización adicional del canal de acceso.

Sobre las obras que debe ejecutar la empresa en la etapa dos del Muelle Sur, Carrillo indicó que actualmente la empresa y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones están negociando un adenda al contrato de concesión.

FUENTE: http://diariocorreo.pe/economia/ositran-las-tarifas-del-muelle-sur-bajaran-en-casi-4-a-partir-del-mes-de-noviembre-622037/